13 9月 2018

面对汽车轻量化,Technyl®挑战汽车悬置系统材料创新

伴随着国家及各地对新能源汽车的多项支持政策,电池技术的发展和我国充电设施的不断完善,我国新能源汽车产业发展进入快车道,呈现出高速增长的态势。

对于新能源汽车来说,电机悬置和传统燃油发动机的悬置系统挑战不一样,更多的挑战来自于扭矩限位, 确保在大扭矩的作用下动力总成的位移量处于合理围, 在此基础上再考虑隔振性能 。Technyl®利用自己在传统内燃机(ICE)材料应用方面取得的轻量化经验和优势,正在积极推广电机悬置轻量化的材料和 技术。在减少重量的同时,增强抗扭限位能力,提升隔振性能,同时降低制造成本。

Technyl®正结合自身在计算机辅助模拟设计和部件验证的本土优势,积极配合国内各大主机厂和零部件供应商开展在电机和发动机悬置方面的以塑代钢项目,进一步完成轻量化项目的探索。

除了积极应对新能源汽车轻量化的同时,Technyl®也在努力为传统燃油机汽车市场做出贡献,以满足日益严苛的燃料效能和排放法规要求。在刚刚结束的第四届IALTA(中国)汽车轻量化绿色科技创新应用2018年度年度峰会上,Technyl®凭借自身在传统燃油机悬置的领先创新技术,在IALTA(中国)峰 会上荣获“汽车轻量化绿色科技创新奖”。

这次殊荣不仅仅是对Technyl®在汽车轻量材料和技术方面的肯定,也让汽车悬置实现轻量化成为现实。在未来,Technyl®将会继续帮助中国汽车原始设备制造商和零部件商,实现向金属替代应用的转变。